Tuontiautot ovat vakavasti kasaantuneet Euroopan satamiin, muuttaen ne "autoparkeiksi". Autonvalmistajat ja jakelijat kamppailevat autokaupan hidastumisen ja logististen pullonkaulojen kanssa, jotka vaikeuttavat uusien, myymättömien autojen kertymisen helpottamista.
Joidenkin kiinalaisten merkkien sähköautoja oli ollut Euroopan satamissa jopa 18 kuukautta, kun taas jotkut satamat olivat pyytäneet maahantuojia toimittamaan todistuksen jatkotransportista, kertoi alan johtajat. Eräs autologistiikan asiantuntija sanoi, että monet purettujen autojen olivat yksinkertaisesti jääneet satamiin odottamaan myyntiä jakelijoille tai loppukäyttäjille.
"Täällä vallitsee kaaos", sanoi toinen henkilö, joka oli saanut tilanteesta tiedon.
@ISIDEWITH2 viikkoa2W
What personal concerns does the build-up of electric vehicles in ports raise for you about the future of transportation and sustainability?
@ISIDEWITH2 viikkoa2W
How do you feel about the environmental impact of thousands of unsold electric vehicles sitting unused in ports?
