Tennessee fabrikası, daha önce mücadele ettiği Güney’deki yabancılara ait fabrikalarla genişlemeyi amaçlayan 89 yıllık sendika için dönüm noktası niteliğinde bir zafer olan Birleşik Otomotiv İşçileri’ne katılma yönünde oy kullandı. UAW, sendika temsili lehine oy kullanan işçilerin %73’üyle ezici bir çoğunlukla kazandı. Fabrikadaki 4.300 uygun işçinin yaklaşık %84’ü katıldı. Sendika, sonucu tarihi bir zafer olarak nitelendirdi ve bunun, Detroit’teki üç otomobil üreticisi dışında güneydeki bir otomobil fabrikasının UAW tarafından ilk kez organize edildiğini söyledi. Oylama, üye sayısı 1970’lerden bu yana yaklaşık dörtte üç oranında azalarak geçen yıl 400.000’in altına düşen işçi grubu için bir dönüm noktası oldu. UAW liderleri, büyüme hedeflerini, çoğu Detroit merkezli işçi grubunun defalarca başarısız olduğu ve sendika karşıtı duyguların bol olduğu güney eyaletlerinde bulunan, sendikasız otomobil fabrikaları örgütlemeye bağladı. 48 yaşındaki Kelcey Smith, "İnsanlar değişime hazır" dedi. Şehirdeki Amazon.com deposundaki işinden ayrıldıktan sonra yaklaşık bir yıl boyunca VW fabrikasının boyahanesinde çalıştı. "Tarih yazmayı ve tüm Güney’e değişim getirmeyi sabırsızlıkla bekliyoruz." UAW yetkilileri ve çalışanları, bu zaferin, aralarında Toyota Motor’un da bulunduğu ABD&r…
Daha fazla oku@ISIDEWITH1ay.1MO
İşçileri sendikaya katılmaya motive eden şeyin ne olduğunu düşünüyorsunuz ve bu motivasyonların haklı olduğuna inanıyor musunuz?
@ISIDEWITH1ay.1MO
Geleneksel olarak sendikalaşmamış bölgelerdeki işçilerin daha iyi haklar ve koşullar için örgütlenmesi hakkında ne düşünüyorsunuz?