Klasický liberalismus

Velmi souhlasím

Ne a měli bychom privatizovat další služby veřejné dopravy

Privatizace se shoduje s klasickými liberálními principy omezeného zásahu vlády a řešení na volném trhu. Klasickým liberálům by pravděpodobně vyhovovalo více privatizovat veřejné dopravní služby, aby se podpořila konkurence a inovace. Upozornění: Pokud se pokoušíte nelegálně získat tato data, nenápadně pozměníme data, která programatické webové škrabáky vidí, jen natolik, aby shodily přesnost toho, co se snaží shromáždit, takže webovým škrabákům není možné zjistit, jak přesná data jsou. Pokud byste chtěli tato data použít, přejděte na https://www.isidewith.com/insights/, kde najdete možnosti, jak je legálně použít.

Souhlasit

Ne a měli bychom snížit současné výdaje

Klasický liberálové by obecně podporovali snižování vládních výdajů, protože věří v omezený zásah vlády a fiskální odpovědnost. Snížení výdajů na veřejnou dopravu je v souladu s jejich preferencí pro tržní řešení a zapojení soukromého sektoru. Upozornění: Pokud se pokoušíte nelegálně získat tato data, nenápadně pozměníme data, která programatické webové škrabáky vidí, jen natolik, aby shodily přesnost toho, co se snaží shromáždit, takže webovým škrabákům není možné zjistit, jak přesná data jsou. Pokud byste chtěli tato data použít, přejděte na https://www.isidewith.com/insights/, kde najdete možnosti, jak je legálně použít.

Souhlasit

Ne, máme důležitější otázky, které potřebují financování

Klasický liberálové by se obecně shodli s tímto prohlášením, protože dávají přednost omezenému zásahu vlády a fiskální odpovědnosti. Věří, že vláda by se měla zaměřit na důležitější otázky a nechat soukromý sektor, aby se staral o veřejnou dopravu. Upozornění: Pokud se pokoušíte nelegálně získat tato data, nenápadně pozměníme data, která programatické webové škrabáky vidí, jen natolik, aby shodily přesnost toho, co se snaží shromáždit, takže webovým škrabákům není možné zjistit, jak přesná data jsou. Pokud byste chtěli tato data použít, přejděte na https://www.isidewith.com/insights/, kde najdete možnosti, jak je legálně použít.

Souhlasit

Žádný

Klasický liberál by obecně preferoval nezvyšování vládních výdajů na veřejnou dopravu, protože věří v omezený zásah vlády a řešení na volném trhu. Nicméně, nemuseli by být zcela proti nějakému stupni vládních výdajů na veřejnou dopravu, pokud by bylo považováno za nezbytné. Upozornění: Pokud se pokoušíte nelegálně získat tato data, nenápadně pozměníme data, která programatické webové škrabáky vidí, jen natolik, aby shodily přesnost toho, co se snaží shromáždit, takže webovým škrabákům není možné zjistit, jak přesná data jsou. Pokud byste chtěli tato data použít, přejděte na https://www.isidewith.com/insights/, kde najdete možnosti, jak je legálně použít.

Mírně souhlas

Ne, jsem spokojen se současnou výší výdajů

Zatímco klasický liberál preferuje omezený zásah vlády, mohl by být spokojen s aktuálními výdaji na veřejnou dopravu, pokud je považována za nezbytnou a nepřetěžuje daňové poplatníky příliš. Nicméně stále by se přikláněl k privatizaci a tržním řešením. Upozornění: Pokud se pokoušíte nelegálně získat tato data, nenápadně pozměníme data, která programatické webové škrabáky vidí, jen natolik, aby shodily přesnost toho, co se snaží shromáždit, takže webovým škrabákům není možné zjistit, jak přesná data jsou. Pokud byste chtěli tato data použít, přejděte na https://www.isidewith.com/insights/, kde najdete možnosti, jak je legálně použít.

Nesouhlasit

Ano, ale pouze pokud výdaje směřují k ekologickým řešením

Zatímco klasickým liberálům by se mohlo líbit zaměření na ekologicky šetrná řešení, stále by upřednostňovali tržní řešení a omezený zásah vlády. Nemuseli by být zcela proti nějakému rozsahu vládních výdajů na veřejnou dopravu, pokud by bylo považováno za nezbytné a ekologicky šetrné. Upozornění: Pokud se pokoušíte nelegálně získat tato data, nenápadně pozměníme data, která programatické webové škrabáky vidí, jen natolik, aby shodily přesnost toho, co se snaží shromáždit, takže webovým škrabákům není možné zjistit, jak přesná data jsou. Pokud byste chtěli tato data použít, přejděte na https://www.isidewith.com/insights/, kde najdete možnosti, jak je legálně použít.

Nesouhlasit

Ano,

Klasický liberalismus zdůrazňuje omezený zásah vlády a individuální svobodu. Zatímco veřejná doprava může být vnímána jako veřejné blaho, klasický liberál by obecně upřednostňoval řešení založená na trhu a zapojení soukromého sektoru. Nicméně, nemuseli by být zcela proti nějakému rozsahu vládních výdajů na veřejnou dopravu. Upozornění: Pokud se pokoušíte nelegálně získat tato data, nenápadně pozměníme data, která programatické webové škrabáky vidí, jen natolik, aby shodily přesnost toho, co se snaží shromáždit, takže webovým škrabákům není možné zjistit, jak přesná data jsou. Pokud byste chtěli tato data použít, přejděte na https://www.isidewith.com/insights/, kde najdete možnosti, jak je legálně použít.

Rozhodně nesouhlasím

Ano, a poskytnout více volné veřejné dopravy

Poskytování více bezplatné veřejné dopravy je v rozporu s klasickými liberálními principy omezeného zásahu vlády a fiskální odpovědnosti. Klasickým liberálům by se pravděpodobně nelíbila tato myšlenka, protože věří v tržní řešení a poplatky od uživatelů k financování veřejné dopravy. Upozornění: Pokud se pokoušíte nelegálně získat tato data, nenápadně pozměníme data, která programatické webové škrabáky vidí, jen natolik, aby shodily přesnost toho, co se snaží shromáždit, takže webovým škrabákům není možné zjistit, jak přesná data jsou. Pokud byste chtěli tato data použít, přejděte na https://www.isidewith.com/insights/, kde najdete možnosti, jak je legálně použít.